A quienes lean estas líneas les pido que imaginariamente se sitúen en el año 1935 y piensen en los caminos y en los vehículos de la época. A los jóvenes de hoy, acostumbrados a toda la tecnología de nuestra era, les
resultará difícil o casi imposible comprender lo que significaba un viaje desde Reconquista hasta Resistencia, la capital de la entonces Gobernación del Chaco.
 
Pero seguramente entre los lectores, habrá algunos que peinan canas y otros que ni siquiera lo usan (me estoy refiriendo al peine).
Volviendo al tema que me ocupa, el 28 de abril de 1935 a las 6 hs. se iniciaba en Reconquista una nueva etapa para el auto transporte de pasajeros. Salía desde lo que era el hotel Palloti, calle Ley 1420, bajo la batuta de Carlos Martín y Pedro Nolasco, un ómnibus que llevaba como destino Resistencia. Con 16 valientes que se animaron a acompañarnos, arribamos con 18 pasajeros a las 16 y luego de 10 horas de azarosa marcha. Es realmente una pena no tener la nómina de todos ellos ya que sin duda constituyeron una avanzada en la intercomunicación entre los pobladores del norte santafesino con la capital chaqueña.
Quienes conocieron los caminos de antaño y en especial esos 255 kilómetros de la Ruta Nacional Nº 11 que une Reconquista con Resistencia, podrán comprender y tener cabal idea del esfuerzo y del significado de tamaña hazaña, de lo que significaba transitar por la tierra, por los barriales después de las lluvias y por las huellas que se formaban cuando comenzaba a secar el camino. Cualquier vehículo que se dispusiera a emprender una aventura semejante debía estar dotado de todos los elementos necesarios: palas, cadenas, sogas, cables para remolque y, por supuesto, ruedas de auxilio, algunos repuestos, etc., porque en la ruta no se conseguía absolutamente nada. Como ya señalé, este emprendimiento constituyó el comienzo de una nueva era para el auto transporte de la zona y hoy nadie duda que la intercomunicación entre los pueblos trae aparejado un mejoramiento en todos los aspectos: social, económico y cultural. Esa tarde del 28 de abril de 1935 al llegar a Resistencia, el cielo amenazaba mal tiempo y poco después se largó a llover, postergando el regreso a Reconquista hasta el 1 de mayo. Que importaba eso: la hazaña ya estaba cumplida!!!
 
Exactamente 15 días después, Emilio Sauras y Raúl Reviriego, emularon la aventura de sus predecesores, con lo que al poco tiempo, quedó conformada la sociedad que se llamó “MARTIN, SAURAS & Cía.” A partir de esa fecha, se empezaron a prestar regularmente los servicios Reconquista - Resistencia día por medio.
Un día iba hacia Resistencia, al día siguiente regresaba a Reconquista. Poco tiempo después, con la incorporación de otra
unidad, la frecuencia se hizo diaria. Brevemente, ése fue el gérmen que dio origen al actual EL NORTE BIS S.R.L.